行业信息

  • 本公司长期回收各种废油,回收的种类有;

        废机油,废液压油,废柴油,废重油,废煤焦油,废润滑油,废变压器油,废导热油,废乳化油,废白电油,废松节油,废煤油,废白矿油,废烧火油,废切削油,废汽油,废矿物油,废燃料油,废齿轮油,废锭子油,废导轨油,废真空泵油等各种工业废油。现金上门收购。联系

    网店第8年
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  • 壳牌润滑油包括壳牌车用润滑油和工业润滑油。

    1)壳牌车用润滑油:

    壳牌为轿车、卡车和重载车辆、摩托车提供车用机油和润滑油。

    壳牌润滑油是全球的润滑油供应商,我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油,不仅如此,他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。

    无论您有什么样的需求和应用范围,壳牌都可以提供全系列的润滑油,也包括高品质的合成产品。壳牌的优质机油和润滑油清洁并保护您的引擎,提高引擎的效能并延长其寿命。

    2)壳牌工业润滑油:

    壳牌提供创新的工业润滑油和润滑脂产品供您选择。从采用技术的合成润滑油到经过反复测试和验证的主流油品,壳牌的每一款产品都能帮助您轻松找到最适合您的润滑油和润滑脂。

    润滑油能对您的公司经营产生巨大的影响。正确选择、使用和管理润滑油能为您带来显著的回报,帮助您提高生产效率和盈利能力。壳牌以技术领先为您带来创新的工业润滑油和润滑脂产品,旨在让您驾御挑战。壳牌全系列的工业润滑油产品,包括能提供超凡保护、具有超长使用寿命、并可显著提高系统效率的顶级合成润滑油。

    壳牌的润滑油专家深刻了解您所在行业面临的各种挑战。他们可以通过化壳牌工业润滑油的使用价值来帮助您降低设备的总运营成本,改善您的公司业绩,并经实际应用证实,收效显著。


  • 壳牌车用润滑油包括:壳牌喜力汽车发动机油、壳牌劲霸卡车和重载车辆专用机油、壳牌爱德王子摩托车机油。汽车发动机油分成3个系列,分别是壳牌喜力全合成润滑油(极净超凡喜力、超凡喜力、HX8)、壳牌喜力半合成润滑油(HX7、HX6)、壳牌喜力矿物润滑油(HX5、HX3、HX2)。

    壳牌喜力家族全合成润滑油中的高端产品由全合成基础油和高性能添加剂制造而成,这部分基础油采用了壳牌领先的PurePlus 技术,能够有助于延长引擎寿命、降低维护成本、降低油耗、提高燃料经济性并更好地保持发动机清洁。

    壳牌喜力润滑油具有良好的抗氧化性,极佳的清洁分散性,优异的低温冷启动性和高温抗磨性,符合先进国际环保标准等技术特性,能够有效保护和延长发动机寿命、降低燃油消耗,得到众多汽车制造商的诚意推荐,并深受全球广大消费者的青睐。


  • 美孚齿轮油是性能优异的齿轮油,具有杰出的极压特性和承载能力,适用于所有循环或飞溅润滑的密闭齿轮使用。本系列产品选用高度精密练的基础油,极其高温和低温的运行条件下也能提供卓越的性能,与抗氧化和抗降解等特别添加剂配制而成。流体摩擦降低,可降低工作温度,因而能够提高齿轮的效率。

  • 壳牌为消费者提供优质的润滑油,帮助保持引擎清洁,提升燃油效率。
    壳牌润滑油包括壳牌车用润滑油和工业润滑油。
    1)壳牌车用润滑油:
    壳牌为轿车、卡车和重载车辆、摩托车提供车用机油和润滑油。
    壳牌润滑油是全球的润滑油供应商,我们拥有70年不断创新的经验。许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油,不仅如此,他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。
    无论您有什么样的需求和应用范围,壳牌都可以提供全系列的润滑油,也包括高品质的合成产品。壳牌的优质机油和润滑油清洁并保护您的引擎,提高引擎的效能并延长其寿命。
    2)壳牌工业润滑油:
    壳牌提供创新的工业润滑油和润滑脂产品供您选择。从采用技术的合成润滑油到经过反复测试和验证的主流油品,壳牌的每一款产品都能帮助您轻松找到最适合您的润滑油和润滑脂。
    润滑油能对您的公司经营产生巨大的影响。正确选择、使用和管理润滑油能为您带来显著的回报,帮助您提高生产效率和盈利能力。壳牌以技术领先为您带来创新的工业润滑油和润滑脂产品,旨在让您驾御挑战。壳牌全系列的工业润滑油产品,包括能提供超凡保护、具有超长使用寿命、并可显著提高系统效率的顶级合成润滑油。
    壳牌的润滑油专家深刻了解您所在行业面临的各种挑战。他们可以通过化壳牌工业润滑油的使用价值来帮助您降低设备的总运营成本,改善您的公司业绩,并经实际应用证实,收效显著。
  • 添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有:粘度指数改进剂,倾点下降剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压添加剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂,抗氧抗腐剂等。

  • 石油润滑油的用量占总用量90%以上,因此润滑油常指石油润滑油。主要用于减少运动部件表面间的摩擦,同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。主要以来自原油蒸馏装置的润滑油馏分和渣油馏分为原料。润滑油最主要的性能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的使用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油。氧化安定性表示油品在使用环境中,由于温度、空气中氧以及金属催化作用所表现的抗氧化能力。油品氧化后,根据使用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,从而降低或丧失其使用性能。润滑性表示润滑油的减磨性能。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧剂和金属减活剂、极压抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、清净分散剂、泡沫抑制剂、防锈剂、抗氧防腐剂、流点改善剂、粘度指数增进剂、抗乳剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品,所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。

  • 密度

    密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度,含环烷烃多的居中,含烷烃多的最小。

    粘度

    粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。


  • 加德士润滑油是由加德士工业润滑油与加德士车用润滑油组成的。加德士在工业和特种润滑油生产领域取得了重大进展;加德士利用全面深入的产业知识和创新技术,促进了高性能合成润滑油——Caltex pinnacle EP的开发进程。强大的全新在线产品选油助手润博士,帮助您更便捷选择正确的润滑油,提高设备生产力。 加德士提供一系列车用润滑油为众多汽车制造厂商所认可的汽车机油产品以及特种机油产品,包括加德士金富力——领驭世界的合成机油,加德士金德乐优质机油系列产品和满足日常驾驶所需的发动机机油。
  •   克鲁勃润滑油,又名克鲁勃润滑剂,是同一种产品不同的叫法,因为产品本身即像“油”状,又像“脂”状,故产生两种不同的叫法。克鲁勃润滑油在中国由中国润滑油商城代理,拥有纺织品制造全流程各步骤机械所需的特种润滑脂,从纺纱机一直到后处理设备,由高质量的原材料制造而成,经现代科学仪器检测,克鲁勃的润滑产品广泛应用于各领域。

      其产品的性能和应用:

      一、克鲁勃轴承专用润滑剂高速润滑脂 ISOFLEX LDS 18 SPECIALAISOFLEX NBU 15优势:润滑寿命长 基础油粘度低 表面动态粘度低 抗氧化性能好 低起动力矩,低摩擦力矩 在机械加工工具主轴及气流纺纺杯和分梳锟的应用中有良好表现。

      二、克鲁勃用于齿轮、链条、阀六的润滑剂常用齿轮油、大型开式齿轮的润滑剂、高温链条油、手扶电梯用特殊链条油、稠质粘着性链条润滑油、用于卫生洁具和饮用水阀的润滑脂、用于饮料灌装阀的润滑脂、用于气阀的润滑脂、特殊阀门润滑脂。

      三、汽车、电力、压缩机、电子行业的克鲁勃润滑剂汽车制动系统、汽车转向系统、汽车电器元件及内饰件的润滑剂 用于水电设备、闸门、港口起重机的润滑剂、合成压缩机油、用于电子行业的润滑剂。

      四、木材、针织、食品、纺织行业的克鲁勃润滑剂用于木材加工行业的润滑剂、用于针织机的针织油、食品级润滑油/润滑脂、用于纺织行业的润滑油/润滑脂。

      五、钢铁、机床、造纸、建材行业的克鲁勃润滑剂用于钢铁行业的润滑剂、用于机床的润滑剂、用于造纸印刷行业的润滑剂、用于建筑材料行业的润滑剂。

      六、克鲁勃STABURAGS NBU 12是以矿物油和复合钡皂为基础精制而成的润滑脂。STABURAGS NBU 12能够抵抗极高的表压,从而提供良好的抗磨损保护。优点:良好的抗腐蚀保护;良好的耐环境介质保护;优秀的抗磨损保护;良好的承载能力;良好的密封效果。

  • BP润滑油是高质量的极压润滑油。具有非常好的热稳定性和高承载能力。其添加剂是以被证实(尤其在潮湿情况下)比传统技术优越的BP无灰硫磷添加剂为基础的。BP润滑油该产品还具有极好的防腐性、抗泡性、抗乳化性和抗氧性。优良的粘度特性确保了寒冷气候下设备起动扭矩不会过大。所含添加剂与工业齿轮装置中的铁金属和非铁金属相兼容。
    BP润滑油粘度等级大家能看见机油罐上会有SAE40,SAE50或SAE15w--40、SAE 5w-40这样的标记。w代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15w--40、SAE 5w-40这样两组数值都有,这就代表这种机油是先进的“多级机油”,适合从低温到高温的广泛区域,粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
  • Esso(埃索)是世界上知名度和最值得信赖的润滑油品牌之一。埃索高品质润滑油系列采用精制配方,可满足当今工业环境方面严格的要求。 埃索是全球的能源公司埃克森美孚公司的一个品牌。


    润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。


    矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产,最重要的是选用的原油。


    矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃(直链、支链、多支链)、环烷烃(单环、双环、多环)、芳烃(单环芳烃、多环芳烃)、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。生物基础油(植物油)正越来越受欢迎,它可以生物降解而迅速的降低环境污染。合成润滑油具有低温性能优异,润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施,而这种”天然”润滑油正拥有这个特点,虽然植物油成本高,但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。


  • 节能


    我们广泛的润滑油和润滑脂产品线,例如美孚DTE10超凡系列液压油和美孚SHC飞马天然气发动机润滑油,有助于提高设备的运行效率和发动机的燃油经济性,并有助于减少能源和资源的使用量,减少温室气体排放,并节约成本。


    延长润滑油寿命


    创新的产品配方有助于延长润滑油的使用寿命——帮助减少润滑油消耗,降低废油量和操作成本。例如,用于极重负荷的回转螺杆式和叶片式空压机的美孚拉力士SHC1000系列高性能合成润滑油,它的换油间隔时间比矿物油产品长五倍。


    延长设备寿命


    先进技术生产的润滑油如美孚SHC合成润滑油和润滑脂的润滑性能使用周期更长,有助于延长设备的使用寿命,降低废油量,从而节约能源。还能明显降低新设备的购买需求以及相关设备的维护、处理和更换成本。


    环境保护意识


    我们帮助开发新型液压油、润滑脂和其它润滑油产品,以便在靠近土壤、地下水或地表水系统环境应用中为设备提供更好的保护。美孚EAL(环保型润滑油)产品系列适用于液压潜水泵等设备以及使用润滑脂进行润滑的泵站导向轴承。


    能源产品多样性


    我们的润滑油在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。美孚齿轮油SHCXMP合成齿轮润滑油能为极端条件下运行的风力涡轮发电机提供卓越的润滑与保护——全球超过40000台风力发电机正因此受益。


  • 为什么要定期更换润滑油。机油在运行过程中会逐渐变质,引起机油变质的主要原因:

    1、燃烧副产物,如水分,酸性物质,烟炱和积炭以及其它沉积物。

    2、燃料稀释作用。

    3、机油本身因高温氧化变质。

    4、灰尘,沙土及金属颗粒。

    所以必须定期更换机油,以排出机油中的污染物,同时保持机油中的添加剂成份在合理水平。

    多级油的优点:

    1、全年使用,延长发动机寿命,减少磨损(减少冷启动引起的磨损)。

    2、提高燃油经济性。

    3、降低润滑油消耗。

    4、减少磨损。

    5、提供良好低温润滑性。

    6、更长的换油期。

    7、大多数重负荷发动机制造商推荐。

    BP润滑油粘度等级大家能看见机油罐上会有SAE40,SAE50或SAE15w--40、SAE 5w-40这样的标记。w代表冬季使用的机油,前面的数值越小,代表可供使用的环境温度越低,一横后面的数值则代表非冬季使用系列,数值越大,可供使用的环境温度越高。象SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。象SAE15w--40、SAE 5w-40这样两组数值都有,这就代表这种机油是先进的“多级机油”,适合从低温到高温的广泛区域,粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。


  • 深圳BP润滑油系列订购,润滑油凝点和倾点

    凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。

    润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

    凝点和倾点都是油品低温流动性的指标,两者无原则的差别,只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等,一般倾点都高于凝点2~3℃,但也有例外。


  • 润滑
    发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大,因为量过大时会产生平方关系的阻力,对转速影响极大,所以在用量上要特别注意。
    冷却
    燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外,还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
    洗涤
    发动机工作中,会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,就会加大机件的磨损。另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。因此,必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
  • 深圳嘉实多润滑油供应,润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢化合物的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。

    每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能,以表明该产品的内在质量。

    (1) [lubricating oil]∶作润滑剂用的油(如石油的蒸馏物或脂肪质)

    (2) [lubricant]∶涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。有减少摩擦、避免发热、防止机器磨损以及医学用途等作用。一般是分馏石油的产物,也有从动植物油中提炼的。包含“润滑脂”。一般为不易挥发的油状润滑剂。


  • 任何一位车主都知道润滑油对于发动机的正常运行起着至关重要的作用。尤其是在减少发动机磨损方面,润滑油非常重要。


    其实润滑油在其他方面也发挥着您不熟知的功能:

    冷却发动机和运动部件发热部位。

    减少摩擦:润滑油能帮助提高发动机的效率,有效减少燃油损耗。

    防止机件磨损和腐蚀:帮助发动机延长寿命和提高效率。

    保持发动机清洁:润滑油能把杂质清洗下来,通过滤芯过滤和更换机油,清除杂质,保持发动机清洁,有效帮助延长发动机寿命。



    ELF = ELF Lubricants,埃尔夫润滑油,全球第四大石油和天然气生产商,其润滑油年生产量超过120万吨,销售遍布包括中国在内的130多个国家。


  • 克鲁勃润滑油,又名克鲁勃润滑剂,是同一种产品不同的叫法,因为产品本身即像“油”状,又像“脂”状,故产生两种不同的叫法。克鲁勃润滑油在中国由中国润滑油商城代理,拥有纺织品制造全流程各步骤机械所需的特种润滑脂,从纺纱机一直到后处理设备,由高质量的原材料制造而成,经现代科学仪器检测,克鲁勃的润滑产品广泛应用于各领域。
    一、克鲁勃轴承专用润滑剂 高速润滑脂 ISOFLEX LDS 18 SPECIALA ISOFLEX NBU 15 优势:润滑寿命长 基础油粘度低 表面动态粘度低 抗氧化性能好 低起动力矩,低摩擦力矩 在机械加工工具主轴及气流纺纺杯和分梳锟的应用中有良好表现。
    二、克鲁勃用于齿轮、链条、阀六的润滑剂 常用齿轮油、大型开式齿轮的润滑剂、高温链条油、手扶电梯用特殊链条油、稠质粘着性链条润滑油、用于卫生洁具和饮用水阀的润滑脂、用于饮料灌装阀的润滑脂、用于气阀的润滑脂、特殊阀门润滑脂
    三、汽车、电力、压缩机、电子行业的克鲁勃润滑剂 汽车制动系统、汽车转向系统、汽车电器元件及内饰件的润滑剂 用于水电设备、闸门、港口起重机的润滑剂、合成压缩机油、用于电子行业的润滑剂
    四、木材、针织、食品、纺织行业的克鲁勃润滑剂 用于木材加工行业的润滑剂、用于针织机的针织油、食品级润滑油/润滑脂、用于纺织行业的润滑油/润滑脂
    五、钢铁、机床、造纸、建材行业的克鲁勃润滑剂 用于钢铁行业的润滑剂、用于机床的润滑剂、用于造纸印刷行业的润滑剂、用于建筑材料行业的润滑剂。
    六、克鲁勃STABURAGS NBU 12是以矿物油和复合钡皂为基础精制而成的润滑脂。STABURAGS NBU 12能够抵抗极高的表压,从而提供良好的抗磨损保护。优点:良好的抗腐蚀保护;良好的耐环境介质保护;优秀的抗磨损保护;良好的承载能力;良好的密封效果。
  • 长城润滑油拥有世界一流水平的全自动调合及包装生产线,可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油等21大类2000多种产品,实现了海陆空的全方面体系覆盖,是载人航空、航天、远洋运输、高速铁路、国防军工等高端领域的紧密参与者和支持者,为国家的航天、航空事业发展做出过巨大贡献,为神舟系列载人飞船、“嫦娥一号”探月卫星的成功升空提供了润滑保障,成为“中国航天事业战略合作伙伴”。长城润滑油以优异的品质和服务,成为全球主流车企的共同选择。
    中国石化润滑油有限公司(以下简称“长城润滑油”)是中国石化为适应润滑油市场国际化竞争而组建的润滑油专业公司,集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体,是亚洲、国际领先的润滑油产销集团。
  • 昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司(简称:中国石油润滑油公司)下属品牌。昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂,使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。
    昆仑润滑油的副品牌有:昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。工程机械专用油(昆仑天工)、高级摩托车机油(昆仑天蝎)、顶级轿车用油系列产品(昆仑天元)、高级轿车用油系列产品(昆仑天润)、环保节能型系列产品(昆仑天籁)、高档大马力货运车辆用油(昆仑天威)、重载货车用油(昆仑天鸿)、润滑脂、防冻液、玻璃水、刹车液等产品(昆仑之星)。
  • 加氢生产工艺

    基础油中的理想组分是支链烷烃( 异构烷烃) 和带有长烷基侧链的单环环烷烃,非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃。传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物( 如硫、氮化合物,胶质等) ,从而提高油品的黏度指数,使颜色和抗氧化安定性得到改善,这种物理分离的方法只能保留原料中原有的理想组分,基础油收率、黏度指数和其它性能的改善有限。润滑油加氢处理则是通过深度加氢转化的方法,使多环烃类变为理想组分,同时几乎完全脱除杂环化合物,因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显。

    加氢处理过程中,发生的化学反应主要有:①脱除杂环化合物;②芳烃饱和,环烷烃开环及异构化,这种反应是提高黏度指数最主要的反应;③正构烷烃或低分支异构烷烃临氢异构化为高分支异构烷烃;④烷烃的加氢裂化以及带有长烷基侧链环烷烃的加氢脱烷基反应。这类反应将导致轻油的产生,使基础油收率降低。前三项是有利于反应,第四项是需要抑制的反应。


  • 异构脱蜡工艺

    随着环境保护法规日趋严格以及机械工业( 特别是汽车工业) 的发展,对润滑油性能提出了更高的要求。为了生产这些高性能的润滑油,特别是要调配大跨度多级内燃机油,必须采用低挥发性、高黏度指数的基础油,即VI大于120、饱和度大于90% 。主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点,可以满足上述要求。采用溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺是不能生产Ⅲ类基础油的,因为这两种加工方法只能将高黏度指数的正构烷烃从油品中除去,造成基础油的黏度指数低,而不能将这些高黏度指数的正构烷烃转化为高黏度指数、低倾点的异构烷烃,这不但使基础油收率低,而且不能满足高质量基础油的规格要求。异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下,将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃,异构脱蜡已成为当代生产API Ⅲ类基础油的重要手段。已实现工业化的润滑油异构脱蜡技术主要是Chevron的Isodewaxing技术和Exxon Mobil公司的MSDW技术


  •   嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。

      嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。

  • 道达尔是一家大型跨国能源企业,拥有员工95,000人,业务遍及全球130多个国家。道达尔众多的分支及下属公司构成全球第四大石油与天然气一体化公司。其业务涵盖整个石油天然气产业链,从石油天然气的勘探与生产到天然气的下游(包括发电),运输,炼油,油品销售,原油及成品油的国际贸易。道达尔也是全球主要的化学品制造商。

    道达尔的全球业务分为三个部分:

    上游

    包括石油天然气的勘探与生产,天然气与电力,以及其它能源

    下游

    涵盖了贸易与运输,炼油与销售,即通过在全球的零售网络及其它渠道销售道达尔、埃尔夫品牌的油品,车用油,液化石油气,航空燃油及润滑油等特种油品。

    化工的多种业务

    包括基础化工(石化及化肥)及用于工业和消费品市场的特种化工。


  • 加德士是优异性能的重负荷齿轮油,供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。


    本产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务,提高顾客的生产率。这些科学设计的合成润滑油由合成基础液配制而成,具有出色的抗氧化与热稳定特性及低温流动性。固有的高粘度指数和独特的添加剂配方结合,使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现杰出。合成基础油的本质,还使产品具有优异的低温性能。它们具有杰出的极压性,并能承受冲击负荷。合成基础油先天所具有的低牵引力特性,能使处在不规则表面,如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低,可降低工作温度,因而能够提高齿轮的效率。


    Caltex品牌油因其创新和杰出的性能在世界上得到公认。Caltex Pinnacle EP 是优质、高性能、极压类合成齿轮润滑油和循环油,特别适用于重载和冲击载荷及高温下工作的各种工业设备的润滑。尤其当采用矿物润滑油周期短时的场合。本产品符合美国钢铁(US Steel)224;ANSI/AGMA标准9005-D94合成齿轮润滑油(150至680级别);David Brown H表的核准(150至680级别)。此产品适合于解决棘手的润滑问题,将性能提升到一个新的高度。


  • 外观(色度)

    油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。

    对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。


  • 中国石化润滑油有限公司(以下简称“长城润滑油”)是中国石化为适应润滑油市场国际化竞争而组建的润滑油专业公司,集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体,是亚洲最大、国际领先的润滑油产销集团。

    长城润滑油拥有世界一流水平的全自动调合及包装生产线,可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油等21大类2000多种产品,实现了海陆空的全方面体系覆盖,是载人航空、航天、远洋运输、高速铁路、国防军工等高端领域的紧密参与者和支持者,为国家的航天、航空事业发展做出过巨大贡献,为神舟系列载人飞船、“嫦娥一号”探月卫星的成功升空提供了润滑保障,成为“中国航天事业战略合作伙伴”。长城润滑油以优异的品质和服务,成为全球主流车企的共同选择。

  • 产品在设备保护、润滑油寿命和无故障作业方面提供出色的服务,提高顾客的生产率。这些科学设计的合成润滑油由合成基础液配制而成,具有出色的抗氧化与热稳定特性及低温流动性。固有的高粘度指数和独特的添加剂配方结合,使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现杰出。合成基础油的本质,还使产品具有优异的低温性能。它们具有杰出的极压性,并能承受冲击负荷。合成基础油先天所具有的低牵引力特性,能使处在不规则表面,如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低,可降低工作温度,因而能够提高齿轮的效率。


    加德士润滑油系列 液压油系列 加德士液压油系列


    轮油系列


    空气压缩机润滑油 加德士(Caltexoils)润滑油有


    防锈油(液)系列 ·加德士(Caltexoils)润滑油


    油性金属切削油系列 加德士(Caltexoils)切削油系


    机床导轨油/导热油 导热油系列


    加德士导轨油系列


    涡轮机润滑油系列 加德士涡轮机油系列


    冷冻压缩机油系列 加德士冷冻压缩机油系列


    船舶及发电柴油机油润滑油


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    水溶性金属切削液系列 加德士(Caltexoils)润滑油有...


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    低噪音润滑脂系列 加德士(Caltexoils)润滑油有...


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    加德士350.SAE 15W-40 -发动...


    防火液压油 加德士抗燃液压油


    (合成)空气压缩机油 加德士空气压缩机油系列


    工业润滑脂系列 加德士润滑脂,黄油系列


  • 统一润滑油是由壳牌统一(北京)石油化工有限公司是由壳牌控股的公司,其公司产品覆盖有:汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等。工业润滑油是一种技术密集型的产品,必须以技术和服务为先导。在工业润滑油的销售中,润滑管理是一个很重要的课题。只有搞好润滑油管理,才能正确使用润滑油,才能发挥润滑油的技术性能,保证设备正常运转,延长设备寿命,节约润滑油料,节约能源,提高经济效益和社会效益。

  • 闪点

    闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。同时,闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下为易燃品,45℃以上为可燃品,在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度高20~30℃,即可安全使用。


  • 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
  • 嘉实多是世界公认的润滑油专家。虽然大多数人是通过我们所开发的高质量的汽车和摩托车润滑油而认识我们的,但其实我们还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油,例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。
    每组润滑剂根据其产品的主要特性、应用场合和使用对象再详细分类。
    (1)产品的主要特性是指:润滑油的粘度、防锈、防腐、抗燃、抗磨等理化性能;润滑脂的滴点、锥入度、防水、防腐等理化性能。
    (2)产品的应用场合主要指机械使用条件的苛刻程度,例如,齿轮油分为工业开式齿轮油、工业闭式齿轮油、车辆齿轮油。车辆齿轮油又分普通车辆齿轮油、中负荷车辆齿轮油和重负荷车辆齿轮油等。
    (3)产品的使用对象主要是指机械的种类和结构特点。例如,内燃机油分为汽油机油、二冲程汽油机油和柴油机油等。
  • 长城润滑油在航空航天、船舶、工业等等行业领域都有其适用的产品。由于汽车与人们的生活相关性更高,所以长城润滑油中被人广泛熟知的是长城润滑油的车用润滑油。长城润滑油的车用油包括汽车用润滑油、柴油车润滑、摩托车润滑油等。

    汽车润滑油

    长城金吉星系列为主。金吉星J700U全合成(SN/CF)、金吉星J700F全合成(SN/CF)、金吉星全合成J600F(SN/CF)、金吉星J500 半合成(SM/CF)、金吉星J400半合成( SJ)等型号。

    长城柴油润滑油

    长城尊龙系列为主包括:尊龙T500(CI-4)、尊龙T400(CH-4)、尊龙T300(CF-4)等型号。

    长城摩托车润滑油

    长城捷豹系列为主,包括:捷豹王全合成(SJ/MA)、捷豹王(SJ/MA)、捷豹300(SG/MA)、捷豹200(SF/MA)、捷豹100(SE/MA)等型号。


  • 昆仑润滑油为中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司(简称:中国石油润滑油公司)下属品牌。昆仑润滑油在配方中加入油溶性的清净分散剂,使润滑油中的沙尘和油泥去除或变成无害的悬浮液。

    昆仑润滑油的副品牌有:昆仑工业油品(昆仑)包括工业齿轮油、液压油、气轮机油、变压器油、冷冻机油、橡胶油、轴承油等各种系列产品。工程机械专用油(昆仑天工)、高级摩托车机油(昆仑天蝎)、顶级轿车用油系列产品(昆仑天元)、高级轿车用油系列产品(昆仑天润)、环保节能型系列产品(昆仑天籁)、高档大马力货运车辆用油(昆仑天威)、重载货车用油(昆仑天鸿)、润滑脂、防冻液、玻璃水、刹车液等产品(昆仑之星)。


  • 珠海壳牌合成齿轮油代理商,信誉好,值得信赖

    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

  • 冷却
    燃料在发动机内燃烧后产生的热量,只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上;其余大部分热量除随废气排到大气中外,还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体,否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
    洗涤
    发动机工作中,会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,就会加大机件的磨损。另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。因此,必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
    密封
    发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙,这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好,燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜,保证了气缸的密封性,保持气缸压力及发动机输出功率,并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
    防锈
    发动机在运转或存放时,大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体,会对机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜,可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀。
    消除冲击载荷
    在压缩行程结束时,混合气开始燃烧,气缸压力急剧上升。这时,轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷,使发动机平稳工作,并防止金属直接接触,减少磨损。
  • 克鲁勃润滑油,又名克鲁勃润滑剂,是同一种产品不同的叫法,因为产品本身即像“油”状,又像“脂”状,故产生两种不同的叫法。克鲁勃润滑油在中国由中国润滑油商城代理,拥有纺织品制造全流程各步骤机械所需的特种润滑脂,从纺纱机一直到后处理设备,由高质量的原材料制造而成,经现代科学仪器检测,克鲁勃的润滑产品广泛应用于各领域。


  • 上海太阳润滑油提供

    酸碱值

    酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标,单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种,两者合并即为总酸值(简称TAN)。我们通常所说的"酸值",实际上是指"总酸值(TAN)"。

    碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标,单位是mgKOH/g。

    碱值亦分强碱值和弱碱值两种,两者合并即为总碱值(简称TBN)。我们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值(TBN)"。

    中和值

    中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是,除了另有注明,一般所说的"中和值",实际上仅是指"总酸值",其单位也是mgKOH/g。


  • 壳牌工业润滑油不同系列产品有不同性能特点,但其中共有的特点是抗磨特性高、能延长使用寿命、能大大提高系统效率。在抗磨方面,能应付不同环境条件,保持油品在设备中流畅润滑,准确润滑设备核心部件;在使用寿命方面,在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命,某些润滑产品在某些工况下能延长换油周期;在系统效率方面,可显著提高系统效率,并延长设备维护周期,减少设备不必要的损坏与停机时间,减少维护费用。其中,壳牌合成润滑油与矿物润滑油比具有更长的使用寿命,能提供更好的保护,并可显著提高系统效率,从而提高生产效率。


    壳牌工业润滑油的产品特点主要来源于壳牌的技术领先战略。首先,壳牌每年投入约1.3亿美金用于润滑油新科技研发,超过300名全球顶尖专家组成的团队专注研究润滑油产品;


    其次,壳牌润滑油与很多世界知名设备制造商建立了紧密的技术合作关系,提供与润滑油应用相关的技术研究、市场推广和培训服务;,在商业实践过程中,壳牌通过面对面的紧密关系与专业的定制服务,应用专家直接面对客户,帮助选择和优化产品使用,为客户的业务实现真实可计算的节省,帮助节省成本增加盈利。


  • 1、润滑油基础油。矿物基础油应该选用加氢裂化、加氢精制和加氢重整、或采用异构脱蜡工艺所生产的基础油,以及使用合成基础油。

    2、添加剂。添加剂技术对于润滑油生产商来说,属于核心技术,完全决定着润滑油的使用性能和使用寿命,一般不会少于八种。常用润滑油添加剂有清净分散剂、抗氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、抗氧剂和金属减活剂、黏度指数改进剂、抗泡沫剂、抗乳化剂、降凝剂、防锈剂、复合添加剂。由于添加剂的品种很多,至于使用那种,使用多少那就要看生产者的了。

    3、润滑油性能指标,包括物理指标和化学指标。一般来说,高品质的润滑油,必须具备:高的黏度指数、闪点高、凝点低、抗乳化性、抗泡沫性、抗氧化性、抗摩擦性,以及橡胶兼容性都要好,而且色相要好,无刺激性气味。


  • 随着环境保护法规日趋严格以及机械工业( 特别是汽车工业) 的发展,对润滑油性能提出了更高的要求。为了生产这些高性能的润滑油,特别是要调配大跨度多级内燃机油,必须采用低挥发性、高黏度指数的基础油,即VI大于120、饱和度大于90% 。主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点,可以满足上述要求。采用溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺是不能生产Ⅲ类基础油的,因为这两种加工方法只能将高黏度指数的正构烷烃从油品中除去,造成基础油的黏度指数低,而不能将这些高黏度指数的正构烷烃转化为高黏度指数、低倾点的异构烷烃,这不但使基础油收率低,而且不能满足高质量基础油的规格要求。异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下,将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃,异构脱蜡已成为当代生产API Ⅲ类基础油的重要手段。已实现工业化的润滑油异构脱蜡技术主要是Chevron的Isodewaxing技术和Exxon Mobil公司的MSDW技术。

  • 闪点闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。同时,闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下为易燃品,45℃以上为可燃品,在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度高20~30℃,即可安全使用。


  • 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
    只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
    润滑油基础油主要分矿物基础油、
    合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物油基础油调配的产品,因而使这两种基础油得到迅速发展。
    矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准,主要修改了分类方法,并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产,最重要的是选用的原油。

  • 基础油中的理想组分是支链烷烃( 异构烷烃) 和带有长烷基侧链的单环环烷烃,非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃。传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物( 如硫、氮化合物,胶质等) ,从而提高油品的黏度指数,使颜色和抗氧化安定性得到改善,这种物理分离的方法只能保留原料中原有的理想组分,基础油收率、黏度指数和其它性能的改善有限。润滑油加氢处理则是通过深度加氢转化的方法,使多环烃类变为理想组分,同时几乎完全脱除杂环化合物,因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显。


    加氢处理过程中,发生的化学反应主要有:①脱除杂环化合物;②芳烃饱和,环烷烃开环及异构化,这种反应是提高黏度指数最主要的反应;③正构烷烃或低分支异构烷烃临氢异构化为高分支异构烷烃;④烷烃的加氢裂化以及带有长烷基侧链环烷烃的加氢脱烷基反应。这类反应将导致轻油的产生,使基础油收率降低。前三项是有利于反应,第四项是需要抑制的反应。


  • 美孚齿轮油是性能优异的齿轮油,具有杰出的极压特性和承载能力,适用于所有循环或飞溅润滑的密闭齿轮使用。本系列产品选用高度精密练的基础油,极其高温和低温的运行条件下也能提供卓越的性能,与抗氧化和抗降解等特别添加剂配制而成。流体摩擦降低,可降低工作温度,因而能够提高齿轮的效率。


    1、具备优异的承载能力,降低齿面的磨损。


    2、杰出的抗氧化与抗降解性能。


    3、应用范围广泛。


    4、对于钢具卓越的防锈防腐能力,对于铜及软合金具有良好的抗腐蚀能力。


    5、抗乳化和抗泡性能优异。


  • 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
    发动机在运转时,如果一些摩擦部位得不到适当的润滑,就会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障,主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大,因为量过大时会产生平方关系的阻力,对转速影响极大,所以在用量上要特别注意。
  • 齿轮油

    美孚SHC齿轮油、美孚SHC XMP齿轮油、美孚格高HE齿轮油、美孚格高合成齿轮油、美孚XMP齿轮油、美孚600齿轮油、美孚特嘉开始齿轮油、美孚SHC3200,6800,46M齿轮油、美孚事必达EP齿轮油。

    汽缸油

    美孚600W汽缸油、美孚600W超级汽缸油、美孚特级克力汽缸油、美孚600矿物性超级汽缸油。

    液压油

    美孚SHC 500液压油、美孚DTE超凡液压油、美孚DTE 10M液压油、美孚DTE 20液压油、美孚环保液压油、美孚纽华液压油、美孚AW液压油、美孚力图H液压油。

    压缩机油

    美孚SHC 800压缩机油、美孚拉力士800压缩机油、美孚拉力士SHC 1000压缩机油、美孚拉力士400压缩机油、美孚佳高SHC 200冷冻压缩机油、美孚佳高SHC 400冷冻压缩机油、美孚佳高155/300冷冻压缩机油、美孚斯力士合成冷冻机油、美孚环保EAL冷冻压缩机油。

    机油

    美孚DTE涡轮机油、美孚DTE T涡轮机油、美孚DTE 800涡轮机油、美孚DTE 790涡轮机油、美孚DTE AW涡轮机油。

    润滑脂

    美孚力富SHC开始齿轮润滑脂、美孚SHC高温润滑脂、美孚力士EP润滑脂、美孚HP润滑脂、美孚宝力达EM润滑脂、美孚XHP润滑脂、美孚FM润滑脂、美孚航空润滑脂、美孚特嘉开式齿轮油润滑脂。

    导轨油

    美孚威达机床导轨油、美孚威格力100导轨油、美孚威格力1400导轨油。

    锭子油

    美孚维萝斯锭子油、美孚维萝斯CX锭子油、美孚维萝斯DX锭子油。

    防锈油

    美孚拉玛防锈油、美孚拉玛DW、ST、LT、MT、SF防锈油。

    切削液

    美孚克特水溶性切削液、美孚克特AF水溶性切削液、美孚美特400切削液、美孚美特410切削液、美孚美特760切削液、美孚维美400切削液。

    车用系列

    美孚黑霸王机油、美孚1号合成机油、美孚速霸2000机油、美孚路宝HD85w-90车用齿轮油、美孚路宝HD85w-140车用齿轮油.


  • 倍可是德国的特种润滑油、脂生产企业,产品运用于船舶、海港设施、水泥、矿山和钢铁冶金等行业。

    数千种倍可产品在船舶、海港设施、水泥、矿山和钢铁冶金等行业得到了广泛应用。致力于为客户解决顽固的疑难润滑问题,帮助客户提高综合经济效益。

    润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

  • 在工业上很多的设备都是会用到润滑油来减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,因此润滑油也需要对其磨损与污染进行分析,X射线荧光光谱法来测定石油中硫含量。
    鉴定润滑油中磨损金属的含量,可以准确的连接设备的运行状态和老化,如果设备中所含金属显示机件磨损程度严重。对设备保养、运行速度、老化都重要,所以对测定中微量金属以作为磨损成分的检测势在必得。
    在润滑油使用过程中,一些散装油品由于存放不当而发生变质。因此,多掌握一些变质润滑油的识别方法,就为安全用油多一份保障。
    一、油流观察法:取两只量杯,其中一个盛有待检查的润滑油,另一只空放在桌面上,将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30~40厘米并倾斜,让润滑油慢慢流到空杯中,观察其流动情况。质量好的润滑油油流细长、均匀、连绵不断;若出现流速忽快忽慢,时而有大块流下,则说明润滑油已变质。
    二、手捻法:将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油有润滑性、磨屑少、无摩擦;若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。
    三、光照法:在天气晴朗的日子,用螺丝刀将润滑油撩起,与水平面成45度角,对照阳光,观察油滴情况。光照下,可清晰看到润滑油中无磨屑者为良好;若磨屑过多,则应更换。
    四、油滴痕迹法:取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴,待润滑油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有阻塞感,则说明润滑油里面杂质很多,好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,痕迹呈黄色。